Kmbalancer II+ מנתח רטט וב- - איזון האתר מסייע ללקוח לפתור את בעיית הרטט המוטורי המופרז!
רטט מוטורי מוגזם לא רק משפיע על יציבות המכונה אלא יכול גם לגרום לרעש, בלאי רכיבים ואפילו סכנות בטיחותיות. התייחסות לבעיה זו מחייבת ניתוח רב - ניתוח ממדי, שיטתי המקיף תכנון, התקנה, הפעלה ותחזוקה כדי לזהות במדויק את סיבת השורש וליישם מדדים ממוקדים.
מהנדס KM נשא את מנתח הרטט של Kmbalancer II+ ומאזן דינמי לבדיקה. ראשית, הם מדדו את הרטט הרדיאלי של המנוע באתר ומצאו שיש בעיה באיזון דינאמי. ואז בדק את המנוע במשקל של 13.3 גרם ולבסוף הוסיף משקל של 14 גרם. ערך הרטט הרדיאלי ירד מ- 1.8 ל- 0.6 מ"מ/שניות, עם תוצאות ברורות. רטט מוטורי מוגזם נגרם לרוב על ידי גורמים מכניים. אם האיזון הדינאמי של הרוטור אינו בסטנדרט, התפלגות כוח צנטריפוגלי לא אחידה במהלך סיבוב מהירות- יכול לגרום לרטט תקופתי. במקרה זה, כיול מחדש את האיזון הדינמי או בדוק את הפיר כיפוף או עיוות. סוגיות חיבור מכניות כמו בלאי מיסב, צירוף של מישור שגוי העולה על 0.05 מ"מ, וברגלי עוגן רופפים יכולים גם להגביר את הרטט.
על ידי איסוף אותות רטט בזמן אמת ושילובם עם טכנולוגיית ניתוח ספקטרום מתקדמת, Kmbalancer II+ יכול לזהות במהירות סימנים מוקדמים של כישלון מכני, כמו נשיאת בלאי, התאמה לא נכונה של פיר או חוסר איזון בסיבוב. הממשק הגרפי האינטואיטיבי שלו מאפשר למהנדס לפרש בקלות נתונים מורכבים, ולשפר משמעותית את היעילות האבחנתית. בנוסף, פונקציית האיזון הדינמי של המכשיר מייעלת עוד יותר את הביצועים של מכונות מסתובבות. בין אם מדובר במנועים, מאווררים או משאבות, Kmbalancer II+ יכול להשלים ביעילות ב- - אתר תיקון איזון דינאמי באתר באמצעות מדידת פאזות מדויקות וחישובי משקל נגדי, מה שמפחית את צריכת האנרגיה המוגברת ואובדן ציוד הנגרם כתוצאה מרטט מוגזם. העיצוב הנייד שלו הופך אותו לכלי אידיאלי לתחזוקה יומית במפעל, במיוחד עבור ציוד קריטי שקשה לכבות אותו לתחזוקה.